在舒马赫站上伊莫拉领奖台的最高处后，眼尖的车迷发现车王的红色赛车服和去年有了一些不同之处。舒马赫赛车服前面白色部分的形状和以往明显不同，手臂袖子的设计也更精细，嵌上了白色的插片。

　　为车王制作赛车服的OMP公司表示，这些细节方面的改动反映了赛车服和赛车一样，始终是在不断改进的。对赛车服做出的改动不仅源于赞助商方面的变化，更重要的是为了使赛车服更舒适和美观。最新的设计包括膝盖处的弹性处理和手臂袖子里的通风设计，前者是为了减少车手在狭小的座舱里膝盖部的摩擦，后者是为了让车手在炎热的比赛（比如巴林和马来西亚站）中更凉快。

　　今年，舒马赫的新赛车服比以前轻了几克，因为赛车服上的广告标签被设计得更轻、更薄。最近几年里，车王赛车服上其他比较重要的改进之处是衣领被制作得更柔软，这样车王在90多分钟的比赛中颈部会感到更舒适，赛车服的口袋也被向下移了一些，以免舒马赫在驾车时感到不适。（2003年的一站比赛中，舒马赫忘了取出口袋里的一包纸巾，车王站着的时候不觉得，但在赛车驾驶舱里这包纸巾却被挤在腿上，使舒马赫很不舒服。）

　　“他从来不会要求我们做一些不可能实现的事，但他知道他想要什么，而且思考起来就像个职业裁缝。”OMP的经理鲁伊奇·罗西说，从1996年起，他便负责为舒马赫提供赛车服。

　　显然，舒马赫是一个备受赞扬的客户，在这位世界冠军的要求下，OMP对一件标准赛车服已经做出了许多方面的改进。

　　舒马赫穿的赛车服有一个重要的特别之处在于，车王赛车服上所有的缝纫线都必须隐藏在赛车服的里面，以保证任何一条毛线或任何一个线结都不会碰到座舱内部。舒马赫喜欢身体和赛车绝对亲密接触的感觉，因此任何一条多余的线都会损坏这种美妙的感觉。

　　舒马赫对赛车引擎声音的任何一点微妙变化或车身的任何一点微小震动都很敏感，同样，如果他的赛车服有任何一点改变，他也马上会感觉出来。

　　OMP公司流传着曾经发生在舒马赫身上的一个故事。有一次，德国车王拿着一副赛车手套来找OMP的专家，这副手套看上去没有任何问题，但舒马赫说：“这里有一些不对劲。”裁缝和材料专家仔细检查了手套，但没有发现任何问题。可世界冠军坚持这副手套感觉很“有趣”，所以OMP又对它做了一次检查。最后，当手套被从里面整个翻出来后，OMP的专家发现了唯一的问题所在：手套里，一个手指尖上的一条线有点松了。

　　舒马赫的赛车服由７名专业女裁缝联合制作，赛车服是由35片独立的部分缝合而成的，每一部分都由裁缝亲手剪裁而成。赛车服衣料的主要材料是诺梅克斯，这是一种人工纤维，即便放置在大火中30秒也不会燃烧。每件赛车服重1．3公斤，大约需要1500欧元。每个比赛周的星期一，OMP会指派专门的官员给舒马赫送去两件崭新的赛车服，如果算上测试中所需的服装，每个赛季共为舒马赫提供40件赛车服。

　　舒马赫的身体尺寸被存储在OMP的计算机中，并在每年赛季开始前被更新一次。但事实上，车王赛车服在尺寸上的改动很小。

　　“他好像是一个钢铁铸成的人。”OMP的职员们说，“他的肩宽和大腿腿围尺寸每年只改变很小一点点，因为每年冬季休假期间，他都要花很多时间在运动锻炼上。”但无论如何，OMP都会将舒马赫的赛车服做得稍微偏大一些，因为舒马赫不希望自己在领奖台上看上去很瘦。