陀飞轮已成为精良制表的一个普遍特性，但是这些手表擒纵系统的附加机构，通过反重力来起到手表的准确效果，实际上是占用空间的。面对最近推崇（尤其深受中国客户的青睐）更薄的手表设计美学潮流，陀飞轮占用空间成为了手表品牌商需要解决的一大问题。所以今年，一些制表商像Richard Mille与Piaget一直致力于为他们的陀飞轮“瘦身”。

　　一月，日内瓦举行的国际高级钟表沙龙Piaget推出了Emperador Coussin超薄陀飞轮自动机芯手表。

　　三年的发展，这款手表在2006年Piaget Calibre 600P（3毫米或0.1英寸厚度，世界上最薄的陀飞轮手动机芯）和2010年Calibre 1208P（2.35毫米厚度，世界上最薄的微转子陀飞轮自动机芯）基础上研制出了Emperador Coussin这款世界上最薄的自动上弦陀飞轮机芯，尺寸只有5.35毫米厚。

　　对于精良的制表标准来说，Emperador的表壳仍显笨重，有10.4毫米厚——相比较而言，Piaget的Altiplan超薄自动表的表壳为5.25毫米厚——但Emperador比那些之前被认为纤薄的手表要更薄，像Blancpain Leman自动陀飞轮手表有11.4毫米厚的表壳，还有手动Breguet传统陀飞轮手表有11.65毫米的表壳。

　　因大气浑厚的手表而闻名的Richard Mille也不甘示弱，推出了RM017 Tourbillon Extra Flat（超平板式陀飞轮）。它是一款手动上弦的钛质手表，从顶部到底部只有8.7毫米。超平板式的矩形表壳与现有的赛车运动和帆船主题系列有所不同，但具有相同的手腕拟合曲度和锥度。RM017的陀飞轮也运用由Richard Mille基于汽车变速箱所开发出来的功能选择器。选择的模式——上发条、平时状态或调校指针——由4点钟方向位置上的指针来实现。

　　PuristsPro.com网站Richard Mill的论坛负责人Andrew Hildreth在一封电子邮件中说，“Richard Mille的审美设计往往包括表壳和运动系统有一定厚度的手表，以及厚度可以针对手腕来设计表壳弧度的手表。如果你仔细看看Richard Mille的手表，总有一些能吸引你的眼球，如：大齿轮、小齿轮、擒纵机构的运动系统。当你透过手表表面往里看，运动系统就为你上演了一出芭蕾。将这些运动系统浓缩在这样纤薄的范围内，就是Richard Mille RM017奥妙所在；它就像让Bolshoi（波修瓦）在窗台跳Swan Lake（《天鹅湖》）！”

　　伴随着必定纤薄的呼声，瑞士品牌DeWitt将于本周，在巴塞尔钟表展发布一款自动陀飞轮手表，它的表壳只有10.28毫米厚。Twenty-8-Eigh陀飞轮手表有周边摆动转子、跳秒式、专利的自动连续上发条系统和72小时的动力储备。

　　Revolution Magazine （《革命杂志》）的出版商和主编Wei Koh相信这样超薄的陀飞轮手表吸引收藏家，因为他们需要“真正的运动设计辉煌”。

　　他说：“你会不会拆去上桥板创造一个飞行的陀飞？你能不能不用传统的第三齿轮带动齿轮动力，而能够使陀飞轮从外部获得驱动？这些问题必须要再三思考。是的，人们关心这一类型的手表，因为它提出了大多数钟表制造技术面临涵盖在不影响计时准确的情况下，减少空间的一大挑战。”

　　Koh先生补充道：“当我们离开面前复杂问题的时代，至少，在世界一些地方，纤薄的陀飞轮手表能符合你的低调优雅的需要，让你对真正的高级制表充满热情。”

　　Koh先生指出更纤薄的陀飞轮是对资源的一种回馈。拥有自动系统的第一款陀飞轮腕表在1986 年由Audemars Piguet制造，也是一款超平板式手表。

　　RM017的运动系统的构造由Audemars Piguet Renaud &Papi订制完成，在那里有Richard Mille品牌专门的研究开发领域，还有钟表工人团队致力于Richard Mille的运动系统。

　　随着一些收藏家抱怨也许过于关注中国客户对纤薄手表的口味，而没有足以考虑到“其他”收藏家的欲望，在市场上，还有明显的空间给予不同尺寸的陀飞轮手表。

　　新款A. Lange &Sohne（朗格）Richard Lange Tourbillon “Pour le Mérite(蓝马克斯勋章)”手上发条的陀飞轮手表，在目前的趋势下，以几乎圆润的体型展示，有12.2毫米厚。但是这款手表配备有Lange（朗格）的印记芝麻链传动系统(fusée-and-chain)，这个系统可以更均匀地将来自发条盒的能量转移到运转轮系。手表还有一个搭载停秒功能的一分钟陀飞轮（one-minute tourbillon），这意味着每次你想要调整手表时，陀飞轮就会停止，把秒针转换到“0”的位置，这样就能更准确地对时。

　　Audemars Piguet 东南亚总裁Oliviero Bottinelli指出Audemars Piguet 粉金色的Royal Oak Offshore（爱彼皇家橡树离岸型）陀飞轮计时表，有10天的动力储备还有16毫米厚的表壳，就是一个大热门。尽管标签价格为39.8万新加坡元，或者314,000美元，这个品牌还是“不能满足需求”，他补充说，“所以是的，'更胖'的陀飞轮手表绝对是有市场空间。”