2014年印度尼西亚汽摩工业展

举办时间：2014年3月26日-29日

举办地点：印尼雅加达国际展览中心（JIEXPO）

组 委 会：GEM国际展览公司

展会周期：每年一届

展品范围：汽车（轿车）零配件，摩托车、电动车及其零配件，商用车、卡车及其零配件

展会介绍：

印尼雅加达目前聚集了3个汽车相关行业展会，经我司多次实地考察及调研，大致情况如下：

·IIMS：每年7月份举行，但该展以整车为主，不适合汽配企业参加。

·INDOAUTOMOTIVE：最初是每年8月份举行，后改为每年的5月，和3月的INAPA在同一展览中心，但该展只有一个展馆，规模和影响力不大。

·INAPA、IIBT、INABIKE、RUBBBER&TYRE Expo：每年3月底举行，已经成功举办4届，2012年，该展分4个主题展区——INAPA（乘用车配件及附件展）、IIBT（商用车及零配件展）、INABIKE（摩托车、电动车及零配件展）、RUBBBER&TYRE（轮胎展）及工程机械，共9个室内馆、1个室外光地，吸引了来自20多个国家的900多家企业，展商数量比2011年激增了30%左右。该展现已成为东南亚规模最大的覆盖乘用车、商用车、双轮车及其零配件的综合性汽摩展；而且展会规模这几年都在持续增长。

市场背景：

印尼有2.40亿人口，其中大部分为年轻人，人们的生活也越来越富裕，但有车族占总人口比重尚不足5%。大部分是日系车，以丰田、本田、铃木为主，其他较多的车型是三菱、起亚、标志等。二手日系车在当地非常好卖。由于当地交通过于拥堵且当地贫富差距较大，大部分人也会选择价格相对低廉的摩托车。

随着国内生产总值(GDP)的强劲增长，未来10年中，该国的汽车年销量有望迅速达到300万辆。2011年四月印尼进口额达到了148.9亿美金，该进口额是印尼进口额的历史最高记录。其中四月的油气产品进口相比上月剧升35.28%，其中来自中国的进口额达到了57.5亿美金，是其第二大进口国。

印尼巨大的市场潜力，使其有望成为全球最大的汽车市场之一，2010年汽车销售达到765000辆，为历史最好成绩。更重要的是，印尼较低的汽车保有率意味着，该国有望成为全球最后的主要增长市场之一。以人口数量而言，印尼仅次于中国、印度和美国，位列世界第四。

2010年中国—东盟自贸区全面启动，根据我国与东盟10国达成的协议，在与包括印度尼西亚在内的6个东盟老成员国的贸易互动中，将有90%的商品实现零关税。这对中国汽车企业无疑是利好信息。

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2013年展会计划表：

2013年第十五届上海国际汽车工业展（上海车展） 2013年4月21~29日

2013年法兰克福（南非）汽配展 2013年5月8日-11日

2013年法兰克福（中东）汽配展 2013年6月11~13日

2013年越南(胡志明市)国际汽车摩托车及零配件展览会 2013年5月30~6月2日

2013年越南河内国际汽车、摩托车工业展 2013年6月19~22日

2013年法兰克福（墨西哥）国际汽配展览会 2013年7月10~12日

2013年法兰克福（莫斯科）国际汽配展MIMS 2013年8月26~29日

2013年俄罗斯莫斯科国际汽配展-Interauto 2013年8月26~29日

2013年法国国际汽车工业展 2013年10月16~20日

2013年美国拉斯维加斯国际汽配展览会（AAPEX） 2013年11月5~7日

2013年美国拉斯维加斯国际汽配展览会（SEMA） 2013年11月5~8日

2013年韩国国际汽车零部件展览会 2013年11月

2013年伊朗国际汽车及配件展 2013年11月

2013年法兰克福（上海）汽配展 2013年12月10~13日

2014年1月印度汽摩配展 2014年1月

2014年德国法兰克福汽配展 2014年9月