1月25日，几名身着制服的工商人员走进了北京著名的奢侈品牌聚集地——王府饭店。

　　“以为又是高档服装出了质量问题呢。”王府饭店的一位工作人员说。其实，这次只是北京市工商局来告知这些奢侈品品牌，如果出了质量问题，一定要保证退货。

　　事情缘起于一周前，在上海工商部门对服装的抽检中，香奈儿、阿玛尼、都彭、迪奥等高档服装集体上演了“质量门”，这些品牌因为质量不符合部分检测标准榜上有名，其中更有些品牌拒不退货。在消费者的强烈抗议之后，这些品牌才不情愿地接受了退货处理。

　　在去年高档化妆品牌SKII经历质量风波之后，世界高档服装品牌会否在2007年的中国开局不利？

　　走私的高档服装

　　“通过海关认真检验过的高档服装肯定不会有多大的质量问题。”一位曾做过某高档品牌经销商的邹先生对记者爆料，这次出问题的服装中有些可能是走私货。“这是一种常态，这次的服装刚好被检查出了质量问题而已。”

　　“你以为那些标价几千块的裤子就真值这个价？”虽然经济宽裕，但邹先生几乎从来不买这些进口到中国的高档服装。

　　邹先生为记者举了个例子来说明走私带来巨额的利润：一件出厂价500美元的服装(这个价格是奢侈品企业给经销总代理的不含关税的价格)，在进入中国海关时，关税要征收35%~45%，还有20%的消费附加税，为了获得更多的利润，经销商一般会标价1000美元~1200美元销售。

　　这样算来，经销商最后会按照出厂价100%~120%的增幅来定销售价格。“如果走私入境，利润也就高达100%~120%！”邹先生说他才不会为此买单。

　　邹先生告诉记者，这些出问题的服装往往通过三种方式进入中国市场：

　　第一种方式：鱼目混珠或者张冠李戴。也就是说，在一批普通服装里掺入少量名牌服装，按照普通服装报价入关，或者在入关时，用普通服装的名字报关，但实际箱子里面是名牌服装。

　　第二种方式：经销商从服装生产地进货。虽然服装出口国为法国或意大利，但产品可能根本就没到过这些国家，而是直接被经销商从其他国家的生产地带到了中国市场。

　　第三种方式：经销商贿赂了海关人员。目前，海关对正常入境服装一般要经过两道检验程序。首先是根据服装的批次数量等数据收取关税。然后，由专门的工作人员开箱进行对甲醛含量等指标进行检验。

　　在开箱检查时，那些混在普通品牌服装中的大名牌或顶着普通品牌报关的名牌服装就需要有人来“救驾”，即把原本和报关要求不符合的商品“调包”成符合要求的商品。

　　“就是经过这样的‘偷梁换柱’，那些大牌服装不仅逃掉了作为奢侈品的海关关税，而且在没有经过任何中国政府质量检验的情况下大摇大摆地来到了中国消费者的面前。这正是我最不愿意看到的。”邹先生说。

　　谁在走私？

　　“目前在中国市场的奢侈品品牌服装，大概有50%都是非海关正规渠道进关的。”邹先生语出惊人，他甚至语气平静地表示，这种走私名牌服装入境的行为，已经持续了20年。“近年来国家对服装质量安全的重视，才开始揭开冰山一角。”

　　上世纪90年代初，奢侈品的目光投向中国，为了迅速地进入市场，同时降低运营成本，很多奢侈品公司选择向中国零售商大量发放经营许可权，以充分利用原有的销售渠道。但不幸的是，许多公司随即发现分销渠道已完全失去控制。

　　客户花了数千元人民币，从许可的零售商那里买到的却是假货，你还怎么能指望他再相信你？

　　广州某贸易有限公司曾是BURBERRY的代理商，这家公司员工日常的工作就是把“水客”们从香港带回的衣服一一熨平，然后挂进BURBERRY位于广州越秀山下某五星级饭店内的专卖店。

　　他们的手法是：每次从香港发货时，都由一个人到香港BURBERRY中国区总代理的仓库提货，并由他负责设法把货物以化整为零和夹藏在申报进口快件中的方法，偷运到广州。这样，只需很少的运输费就可以把1公斤BURBERRY服装从香港运到广州。从仓库提货后，先将货物交给“水客头目”，该头目进一步把货物化整为零，以裤子7港元 ／ 条，衣服5~6港元 ／ 件的价格，交由罗湖口岸、沙头角口岸的“水客”带过关，过关后马上通过货运公司快递到广州，送到公司的仓库。

　　以一件零售价2000元的衣服计算，从国外奢侈品总公司发货到香港总代理然后再到内地的直营店或专卖店，其间，固有成本、渠道费用、关税、铺租相加，直营店或专卖店必须卖出高于出厂价3倍的价格，才能保证持平。而按照走私的渠道，渠道费用及关税都大大压缩。其运输费才不足关税的10%，显然是最能保证利润的做法。

　　2005年3月起，BURBERRY在中国内地的合作经销商全部被取消，由香港BURBERRY中国区总代理统一指定进口公司负责进口，然后配送到专卖店。并且在选择代理商时都更加慎重，在进口货物报关方面，也采取了严格的进口货物报备制度，规定进口货物报关后7天至15天之内报送报关单、缴税单到总公司备案。

　　但民间这种名牌服装的流通模式仍不少见。张杰(化名)在网上经营着一家奢侈品店铺，他们的进货渠道基本上是“水客”模式，“也就是常说的外单产品，质量与国贸卖的相差不多。”

　　在北京著名的购物地日坛商务楼，店主小张对记者说，有的牌子在国贸卖8000多，她那里只需800块，客人经常过来拍下钱就走。

　　“进货渠道完全一样，唯一的不同在于代理商有优先挑选的权利。”小张告诉记者，这样的服装集散地通常毗邻香港、深圳，只对熟客开放。集散地里各个奢侈品牌的衣服都有，许多香港的经营者也会来这里挑选。小张她们需要等代理商、香港人挑选完之后，再去选。“款式可能会老一些，”小张对此有些无奈。

　　“奢侈品的难以判断就在于没有标准可循，有的只是无形资产。许多大品牌的包甚至都不是真皮的，仿制起来非常容易”，奢侈品圈内人士对记者表示，A货上架已经是奢侈品圈内的潜规则。

　　延伸阅读

　　为什么会出现“质量门”

　　专家认为，从奢侈品的制作和流通过程来看，容易出现“质量门”的薄弱环节在于对代工厂家以及生产总代理的管理。代工厂分布较广、而且有些很偏远，因此整个生产过程就难以掌控，生产过程的卫生环境、设备卫生程度等都成为不可控的因素。而不经总部检验的走私活动，加剧了质量的不可控性。来自生产总代理的成品倘若回到总部，可能因质量不合格而成为废品，但有些经销商在利益的趋使下，绕过奢侈品企业，直接从生产总代理处拿到这些未经总部检验的成衣。这种走私的途径，使经销商在扩大利润的同时，也增大了这些“走私品”质量的风险。

　　走私的成衣都从哪里来？最终进行“组装”的工厂很可能就是源头。而香港和亚洲其他自由贸易港都被认为是经销商的天堂。进行“组装”的工厂，可能属于生产总代理，也可能就是原始的加工厂。按照奢侈品服装的利润环节，倘若是原始加工厂，经销商的利润会超过百倍(原料除外)，而在生产总代理这层，也有近十倍的利润。

来源：中国经营报