不和洋品牌死拼大城市
安踏是1991年成立的民营企业，也是晋江首家自创品牌的运动品牌，其没有给任何洋运动品牌做过贴牌的历史让这家企业成为了“血统正宗”的中国品牌。
“其实洋品牌虽然在大商场里卖得好，但在二级市场甚至三级市场他们就不行了。”裴说，安踏在全国开设有几千家专卖店，将庞大的中国中等收入消费群体作为了市场群体，“实际上，晋江多数运动品牌和安踏走的都是这样一种‘晋江模式’，不和洋品牌死拼大商场，而是在二三级城市拼专卖店，以‘纵向一体化’的优势战胜洋品牌。”
拿出10%利润投放广告
仅仅一家安踏，每年在央视投放的广告就达到了一个亿，企业每年将10%的利润花在广告上。在央视五套大量投放广告已经成为“晋江模式”的一部分，央视五套每年都会专程到晋江来开招商会，晋江的运动品牌制造商都相信，大量广告投入可很好的提高品牌知名度。
除此之外，运动品牌还和著名体育明星签约，先期请他们当品牌代言人，后期让他们成为自己的签约明星，借体育明星的公众影响力扩大自己的知名度。
每年投入千万研发产品
品牌战略起步较早的安踏现在已经有20多家企业为其做配套产品，其配套厂家很多都是和洋品牌共线生产产品的。
“我们每年用于产品研发的费用在1000万元以上。”裴说，安踏很早就和一家国产品牌一起制定了旅游鞋的国家标准，此后，安踏又将国家惟一的运动科学实验室成功拿到自己企业，让自己在行业标准和品牌推广上再度占得先机。
裴透露，安踏将在两年内在重庆某鞋业园区设厂，重庆一些没有自创品牌的制鞋企业可以争取拿到做配套的订单。
晋江摩企卖锄草机大赚外汇
三力机车，一家在国内摩托车行业销量仅排名第12位的企业，却在赚取出口外汇上远超过重庆摩帮的一线品牌。在晋江工业园区里，这家摩托车企业远比不少重庆摩企活得滋润，他们的“制胜秘诀”在哪里？
转向生产锄草机
“我们现在主攻方向是锄草机和非洲、大洋洲市场，不和重庆摩托一线企业正面战斗。”该厂一位负责人说，“锄草机我们全部出口，每一台卖价相当于2000~3000元人民币，在国外许多国家自家院子的草长长了不修剪会被告上法庭，锄草机在国外的市场非常大，而锄草机的发动机原理比摩托发动机原理要简单得多，研发成本低，赚取的外汇却高得多，市场竞争远没有摩托车那么激烈。”
避开东南亚市场
“重庆在摩托车领域内耗太大，大家一度在东南亚市场杀得你死我活，这样对于处于上升期的中国汽摩产业来说，实在是很糟糕的事情。”该公司负责人说，对于重庆一线企业相互杀价，三力摩托完全回避与重庆企业在量上和地域上的竞争，而是将主要精力放在了南非、北非、澳洲甚至欧洲市场上，而实力比自己强大的一些重庆企业当时正在东南亚市场互相杀价将每台机车的利润降低到几乎为零。
“我们每台车在南非市场上当时赚的钱有人民币500块，现在重庆汽摩企业反应过来后进入非洲市场，我们的利润也不低于400元，这就像田忌赛马，我们在某个相对独家的市场赚取的真金白银可能在量上远远超出我们的重庆摩企很多。”
“品牌立市”战略
1998年，晋江提出“品牌立市”战略。目前，晋江拥有54个中国驰名商标和中国名牌产品，在全国县级市当中是最多的。
目前，晋江有纺织企业3300家，年产值285亿；有制鞋企业2300家，年产运动鞋7亿多双，占中国市场的40%，国际市场的20%，成为世界运动鞋之都。
珠江三角洲、苏南、温州、晋江模式成为我国经济发展的四大模式。
