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———探访荷兰鹿特丹港口 本月7日，欧盟成员国批准了有关中国输欧纺织品滞港问题的解决方案。按照计划，目前积压在欧洲港口的约8000万件中国纺织品最早可在下周办理清关手续。为了解中国受限纺织品即将进入欧洲市场的情况，记者专程走访了欧洲第一大港荷兰鹿特丹港。 鹿特丹港港区面积近100平方公里，码头总长42公里，是欧洲进口商品最重要的集散地，素有“欧洲门户”之称。记者驱车在港区穿行，环顾四周，尽是堆积如山的集装箱和密密麻麻的大型吊车。 中远集团荷兰公司总经理吴金平向记者介绍说，鹿特丹港是中国输欧纺织品主要的登陆口岸。在中远承运的货物中，纺织服装占了不小的比例。在中远的客户中，有不少人受到欧盟对华纺织品重设配额的影响，许多货物因配额已满而无法入关。据当地媒体报道，目前仅是积压在鹿特丹港的中国纺织品便达3000万件之多。 吴金平称，进口商的货物如果无法及时报关，只有两种办法：或者继续占用运输公司的集装箱，但货主必须要根据占用天数缴纳一定的租金；或者进入港口的保税仓库，但也要支付不菲的租金。不管是哪种情况，进口商都会因为货物滞港而承受不小的经济损失。因此，中欧通过友好磋商使得滞港纺织品得以全部放行，是个对欧洲进口商和零售商利好的消息。 为进一步了解欧洲进口商对中欧纺织品贸易纠纷最终得以平息的想法，记者又来到港区附近的荷兰利达拉贸易公司。公司总经理朱斯特·皮得尔斯介绍说，与中国的贸易额占到了该公司营业额的三成左右，中国是其进口纺织品的重要 来源:不详
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