随着欧盟各成员国从9月14日起对积压在欧盟各成员国港口的中国纺织品和服装发放进口许可证，业内人士认为本周末这些来自中国的纺织品和服装将开始摆上欧洲各商铺的货架。这样，持续一个多月的中国纺织品压港问题将最终画上句号。
中欧紧急磋商货物周末上架 9月5日，中国商务部和欧盟贸易委员就解决因配额用尽滞留在欧洲各大港口的中国纺织品达成协议。随后，欧盟各成员国连续两天召开紧急会议，于8日批准这个协议。欧盟的执行办事机构——欧盟委员会紧急制定一项规定，作为各成员国发放进口许可证的法律依据。这个规定于12日通过，13日被翻译成欧盟20种官方语言予以公布，14日正式生效。
积压货物出港进口商松口气
有报道说，在总共8700万件（套）压港的中国纺织品服装中，仅在荷兰港口鹿特丹积压的就有3000万件（套）。
中国的中远集团荷兰公司就坐落在鹿特丹。中远集团承运的货物中，纺织服装占了不小的比例。在中远的客户中，有不少人受到欧盟对华纺织品重设配额的影响，许多货物因配额已满而无法入关。中欧在压港问题上达成协议无疑使这些进口商欣喜若狂。到周末的时候，积压的中国纺织品和服装就能进入欧洲的商店了。
挪用明年配额遗留问题多多
据中远集团吴金平总经理介绍，一些进口商虽然欢迎放行，但认为将2006年的配额挪到2005年不是个好办法。这些进口商现在就得打算从其他发展中国家重新选择供应商，这肯定提高成本。
今年6月10日，中欧双方就中国纺织品对欧出口达成新的配额协议。8月9日，欧盟委员会宣布中国产套衫和长裤的对欧出口量已经超过了配额。而且，有大量纺织品因得不到进口配额而积压在欧洲各港口，致使很多欧洲商场面临“空货架”危机。英国媒体在8月21日也披露说，如果再不尽快放松对进口中国纺织品的限制，他们的商场在两周之内就将“缺衣少穿”了。而零售业专家对此的反应是，欧洲遭遇了“自二战以来最大的服装危机”。
