从事纺织品贸易的日本企业大致可以分为两类：一类是大型综合贸易公司，如伊藤忠、丸红等商社的纺织品贸易分公司；另一类是专业纺织贸易公司，如田村驹、蝶理等。最近，日本纺织贸易公司加大了在华物流加工的投资力度，设计纺织服装的质检、验整、修补等领域的基础设施。
贸易公司的服装业务多以贴牌加工（OEM）为主。近年来，由于货主在供货期、商品种类等方面提出了更为严格的要求，贸易公司面临着三方面的困难，即"批量减小"、"周期缩短"和"价格战"。如果出现延误交货期或质量问题，就可能严重影响纺织贸易公司的业绩。在这种背景下，各公司不可避免地加强在中国的质量管理，同时尽可能提高物流效率。
住金物产依靠信息网络降低成本
住金物产公司目前在上海和青岛设有物流据点，承担质检、验整、修补等业务。今年，公司在天津建成了物流中心，年底和明年还将相继在香港和大连建设物流中心。住金物产将上述物流中心定位在"购物码头"，今后将针对不同客户开展集装箱装载、运送业务。公司希望通过加强物流管理降低退货率，减少因质量问题造成的损失。
为了实现这一目标，住金物产独自开发了纺织品贸易信息系统"WINDS"，并计划以此为基础，建立覆盖在华关联企业、日本国内的面料供应商、辅料生产企业、批发商、经销商和日本国内物流中心的信息网络。今年4月，公司专门成立了旨在推进供应链管理的"SCM促进部"，计划全面开展降低物流成本的工作，包括减少库存损失、缩短停工待料时间等。
根据日本海关的统计，住金物产公司目前的进口报关量已经超过4万次，而在5年前，这一数字为3万次左右。据介绍，由于批量减少、进货周期缩短、商品单价降低等原因，每次报关的平均金额降低了30%以上。因此，如何提高通关效率成为企业经营中的重要问题之一。最近，公司为来自相关流通企业的30名员工进行了"WINDS"系统操作知识方面的培训，目的就是要提高通关效率。
蝶理资本参与强化物流管理
为了加强在华物流管理，蝶理公司选择了资本参与方式。该公司通过参股与浪速运输公司旗下的上海浪速时装整理服务有限公司建立了合作关系。今后，上海浪速时装整理服务有限公司将承担蝶理面向日本大型服装企业的纺织服装产品的熨烫、质检、修补等业务。
此外，蝶理公司在今年8月与大阪的流通企业三兴公司、中国大型纺织企业大杨集团有限公司合资成立了大连三兴物流有限公司，占地面积为1万平方米的物流中心将于明年7月完工。
田村驹整合在华物流设施 田村驹公司目前在上海、青岛和香港拥有物流中心，今年4月公司将质量管理业务从服装软件室中独立出来，成立了专门的质量管理办公室，希望能够进一步减少残次品率。去年，公司利用上海TCS物流公司设在江苏大仓的物流中心的空闲场地设置了质检生产线，并向当地企业派遣有经验的质检员进行指导。目前，田村驹的质检工作从样衣制作阶段就开始了。
2005年度，公司计划将大仓物流中心的规模扩大到3倍，青岛物流中心则实行迁移并扩大规模到1.5倍。经过整合后，大仓物流中心和青岛物流中心分别承担服装和床上用品的验整业务。此外，他们还将上海的当地法人"田村驹上海纺织品有限公司"和"田村驹上海事务所"的职能进行整合。前者负责面向日本、欧美和亚洲的出口和在华销售方面的营业活动；后者则主要从事生产管理等方面的工作。
总的来说，纺织贸易公司的贴牌加工业务越来越艰难，甚至有业内人士称"利润率已经从过去的35%降到了20%"，价格战使得纺织贸易企业的效益出现明显滑坡。与此同时，加工业的利润空间已被压缩到极限。日本大型纺织贸易企业中，已经有一些公司开始代替或者开展第三方物流。在这种背景下，加强质量管理、提高物流效率成为纺织贸易公司最为紧迫的课题。
