近日，一个消息让人欣喜：上海最大品牌折扣中心FOXTOWN（东方狐狸城），将在松江新浜出现。届时，众多世界一线品牌将汇聚这一偏远小镇。

    “小镇商业，将由满足当地百姓‘开门七件事’，转为面向上海、长三角乃至全世界的品牌消费者。”新浜镇政府有关官员说，该镇地处松江浦南地区，经济一直相对滞后，而东方狐狸城有望使其成为沪上商业新坐标。

    郊区向来不乏大型商城。最早的金山枫泾商城，开张后的红火一度令无数人惊叹。但近年，偌大的商城内早已一派颓然景象。有关人士指出，随着城市化的逐步推进，郊区商业要实现跨越式发展，就得创新模式、提升档次，注入现代商业元素，营造特色竞争力。

    世界名牌汇聚浦南小镇

    驾车从A8沪杭高速新浜出口下来，右拐不到200米的地方，就是明年5月将开业的“东方狐狸城”。

    项目占地近200亩，商场面积超过6.8万平方米，总投资额超过2600万美元。东方狐狸城设计为3层正方形建筑物，第1、2层销售世界品牌服饰产品，第3层设意大利顶级家具展示厅、特色餐厅，此外还有超过1600个车位的大型停车场。

    尽管商场建设刚刚动工，但已有8成国际一线品牌表示愿意入驻。据预计，明年这里将聚集130余家世界顶级服饰品牌专卖店，特别是欧洲一线品牌，消费者将能以3至7折的价格购买。

    据了解，来自瑞士的不动产商，西维尔·塔基尼已在本国投资创立了3家“狐狸城”品牌折扣直销商场，2004年的营业额超过了1.2亿美元，年均客流超过200万人次。此次在沪投资东方狐狸城，不仅是其首次在瑞士本土以外的地区进行投资，而且项目建成后将成为全球规模最大的“狐狸城”品牌直销中心。

    为何选择落户远离市中心的新浜镇？东方狐狸城的中方投资者介绍，在国际上，品牌折扣店均开在远离市中心的偏远地区，这样就不至于冲击品牌商在市内旗舰产品的销量，如美国品牌折扣店是开在去拉斯维加斯的路上，伦敦是开在偏离市区1个半小时路程的远郊，日本的品牌折扣店开在远离东京的箱根附近的山坎坎里。

    投资者介绍，他们曾重点考察过3个沪郊小镇，最后选择了新浜镇。在这里，他们实现了最佳选址：位于A8沪杭高速公路出口处，距离市中心65公里，距离浙江省会杭州100多公里，处在苏、浙、沪三地的最佳交通位置。对市内“品牌追星族”而言，周末只要花40多分钟就能来此过过“品牌瘾”；而苏浙的大批实力消费群体，也是投资者所看好的；中外游客也可将这里作为在沪旅游的最后一站，专门花上半天时间来场“品牌大购物”。此外，松江大学城还提供了良好的人文环境，那里的10万学子将是个庞大的潜在消费群体。

    地方发展遇上转折契机

    东方狐狸城的落户，与新浜的最新定位不谋而合。

    在松江的最新商业规划中，其发展定位是服务上海大都市圈的郊外商业商务中心，要建设松江新城、九亭、新浜三大郊外商业商务中心。

    长期以来，新浜只能以农业为本。该镇党委书记沈惠龙说，浦南是松江的欠发达地区，而新浜镇即使在浦南也相对滞后。交通是最大的制约因素，以前这里到市区全是羊肠小路，来回一趟需大半天的工夫，招商引资根本没有吸引力。新浜只能专心于第一产业。当地的商业，也就为满足百姓的日常需求而已。

    1998年12月，高速公路终于修到了新浜。这里开始大搞第二产业，100多家企业先后落户镇上工业园区。但去年，工业园区被摘牌，因为全国进行了土地使用宏观调控。新浜必须再次寻求出路，走一条可持续发展之路。

    如今的新浜镇，远近有6条高速公路经过，交通已不是问题。“放大范围来看，新浜不是偏远地区，而成了长三角地区的交通要道。”沈惠龙说，现代服务业是入世后的重要商机，新浜镇也要抓住机遇谋发展。

    从农业大镇到商业兴镇，新浜镇的经济结构面临转型，东方狐狸城提供了一个契机。据预测，这一品牌直销折扣中心将会带来年均400万人次的客流。如果真是这样，每到周末，大批白领等品牌消费者驱车前来，除了购物还有其他消费，新浜必将兴起一系列相关产业，包括吃、喝、住、休闲等方面。当地百姓的增收也有了出路。据了解，建成后的东方狐狸城，就至少能提供800—1000个服务岗位。