商家拼抢十运商机
日前，飞亚达手表以56万的赞助金额正式成为十运会的指定用表，而在此之前，十运会商业资源的开发已经渗透到各个领域。
只有超过1500万元的赞助额才能成为十运会“限量版”的合作伙伴，但知名企业还是慷慨解囊——从2004年4月，江苏东恒出资2000万成为首个十运会合作伙伴至今，已有中石化、中国移动、中国电信等9家与十运会结成“秦晋之好”。
而“赞助商”和“供应商”的争夺也愈发激烈。除了牡丹汽车集团和广东大哥大等多家已经签约，一批较大的项目正在洽谈之中。
此外，通过公开拍卖、定向邀标等形式，目前，手表、云锦、金属制品、毛绒玩具、运动服饰、接力火炬、雨花石制品、水晶玻璃制品、旗帜、旗袍、茶叶的特许标志使用，及指定新闻发布会场、指定印刷服务权等项特许经营项目，以及其他商业资源发，已实现合同成交金额2500万元以上。
赞助为了“独家”
“和以往全运会不同，十运会更注重赞助企业的‘排他性’。”有关人士表示，正是因为这一点，让不少注重品牌宣传的企业纷纷“加盟”。
给这位人士留下深刻印象的是企业对运动服装的一场争夺战。“从谈判到最后选定合作伙伴，时间只有短短两周。”该人士表示，当初有意向赞助运动服装的企业有七八家，金额从最初的300万一直飙升到800万，经过一番争夺，最终福建的特步以1500万的价格成为合作伙伴。“后来又出了120万买了特许经营权。”
“实际上，除了首家成为合作伙伴的江苏东恒之外，其余各行业的竞争都很激烈。”有关人士透露，马上就有一家汽车企业成为十运会第10个合作伙伴，而之前，他们几乎接触了国内所有的汽车厂家。
细分资源获取更多赞助
十运会资源的开发，对行业也进行了相当的细分。例如，可口可乐虽然是十运会的合作伙伴，但只是享有碳酸类饮料和茶饮料的“独家”权利。
“对资源的细化，发挥出了更好的效果。”江苏十运会资源开发公司陈然表示，“就拿汽车行业来说，分为商务车、客车、轿车等三种，而我们也分别选择了三家汽车企业赞助。”
陈然告诉记者，把汽车行业分成三类，使得赞助金额总和高达3100万元，远远超过了2000万的预期。
而十运会在资源开发上还有一些优势，例如将新闻发布会场所、指定印刷服务权等拿出来拍卖，而这些在以往赛事中从未出现过。
“回报”初现端倪
有关人士同时透露，九运会的电视转播权卖了1000万，十运会的规模为历届全运会最大的一次，转播权等收益预计将达到3000万元。
而特许经营权也将会带来不菲收益，在广州举行的九运会上，吉祥物玩具盈利了1000多万，十运会吉祥物金麒麟也不会低于这个数。
十运会合作伙伴的情况就更不用说了，有关人士透露说，双沟集团去年10月正式成为十运会合作伙伴，由于宣传攻势加大，12月份一个月的销量就相当于2003年全年销量的三分之一。
也有企业“静悄悄”
赞助十运会，也有部分企业选择“静悄悄”的方式。
除了公开拍卖、定向邀标等方式筹资外，十运会的社会捐赠活动也同时开展。记者了解到，目前十运会已经收到以集体、个人名义捐赠的钱物近千万。在无偿捐赠的企业中，有几家企业一出手就是200万。
据知情人士透露，目前除了连同中央电视台在内的9家合作伙伴之外，还有一家“匿名”的企业实际上也属于合作伙伴。该人士表示，这家企业赞助的金额已经达到合作伙伴标准，但是却不要求任何回报，并指明一定要对外保密。
