据估计其中80％的涤纶需进行染液染色或者需采用染液染色纱织造而成。每年全球汽车内饰用的染色涤纶总量超过350000吨。
由于日晒对汽车内饰材料的影响，汽车面料染色所面临的挑战，大于普通织物染色的挑战。在一个日益全球化，充满竞争，顾客要求越来越高的世界中，汽车厂商的设计师们面临一个困难重重的任务：既要在市场上推陈出新吸引眼球，又要保证其产品的品质表现毫不逊色。为此，设计师们采用不同材料的组合，改善汽车内饰材料的外观，并且还要保持材料间颜色的一致性。举例说，汽车座椅的皮革和纺织品部件之间，或者色母粒染色的部件和染液染色的部件之间要保持颜色一致。所有这些材料组合在汽车的使用周期之内必须保证其颜色的一致性。
同时，汽车内饰中也会有不同粗细的组合，不同类型新纤维的组合，多种多样的材料组合也使染色者面临一系列的挑战。染料行业所要面对的所有相关要求总结为如下两点：颜色一致性，和满足各种测试要求。
对于所要选择的产品而言需要满足下面的性质：没有同色异谱现象；热迁移稳定性和光降解稳定性高。
科莱恩汽车用产品是专门针对汽车应用而研发的。科莱恩着眼于开发可以抵挡高温光老化的染料，同时满足高标准的日晒及高温日晒牢度的要求，他们将注意力转移到染料的高温稳定性及耐光降解方面。科莱恩还针对染料必须和塑料、色母粒染色以及皮革之间没有同色异谱的现象，推出了全新的系列产品。
科莱恩筛选了适合于汽车面料的全新染料系列FORONRAS－3L系列，共有5个染料组成。FORONRAS－3L系列是一组市场上领先的高日晒，高温日晒分散染料，染料具有如下特点：日晒牢度非常高，适于碱性染色，升华牢度高，移染性好，可用于调色，色光艳丽等优点。为了使科莱恩汽车用染料的色谱齐全，他们也提供了补充色系的染料，使拼色更为完美。
FORONRAS－3L系列是一组耐高温日晒老化的染料，热迁移稳定性高，乃光化学降解。一方面为了能成功地避免高温日晒老化，另一方面也为了能成功通过OEM的测试，科莱恩又开发了保护纤维和染料免受紫外线的破坏。科莱恩的FADEXR系列是市场领先的紫外保护剂，特别适合于染色生产。可大大提高日晒牢度，染浴中分散稳定性高，贮存稳定性高。
FORONRAS-3L系列染料以及FADEXRF，ECS和ECP助剂，可令下游厂家获得领先的防紫外性和分散稳定性，这样的一个组合非常适合于筒子纱染色，超细纤维以及其他新的涤纶混纺织物的染色。
有助于提高生产的弹性及重现性。通过补充色系染料的帮助，整个拼色的色谱将大大丰富。
科莱恩认为这将大大降低设计的限制，缩短研发的时间，并最终降低成本。
